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Lancement de produits

Excelland 10w40

La gestion des Parcs Poids Lourds est de plus en plus contraignante pour les chefs d'ateliers qui doivent avoir plusieurs types de lubrifiants pour couvrir le spectre normatif de leurs différents constructeurs, en fonction de l'année de mise en service EURO 6, EURO 5 ou EURO 4.

Inter-Oil qui bénéficie depuis des années d'une forte expertise dans la gestion des flottes d'engins lourds a fait le choix de créer un lubrifiant synthétique en grade 10w40 avec un niveau de spécifications très large afin d'optimiser le nombre de références chez nos clients.

Ce type de lubrifiants couvre les intervalles de vidange entre 50 000 kms et 100 000 kms suivant la périodicité d'entretien demandée par le constructeur, et également en fonction des conditions d'utilisation.

Ce lubrifiant de nouvelle technologie couvre aussi bien l'ACEA E6 / E7 / E9 et API CK-4 / CJ-4 pour les moteurs Diesel que l'API SN pour les moteurs Essence.

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